Dégrêlage
Un toit ou un capot constellé d'impacts se redresse sans peinture. On compte, on chiffre pour l'assureur, on repousse chaque impact.
TarifDevis pour l'assureur
La grêle laisse des dizaines, parfois des centaines de petits impacts sur le toit, le capot et le coffre, sans casser le vernis. C'est exactement le cas que le débosselage sans peinture traite le mieux : on accède à l'arrière de chaque panneau et on repousse les impacts un à un, jusqu'à ce que les reflets redeviennent droits.
Une carrosserie classique remplacerait ou repeindrait les panneaux entiers. Ici, la peinture d'origine reste, la voiture garde sa valeur, et la facture est en général bien plus basse. C'est pour ça que les experts d'assurance valident presque toujours cette méthode.
À l'atelier, on compte les impacts panneau par panneau et on établit un devis chiffré que vous transmettez à votre assureur. La plupart des contrats couvrent la grêle au titre des événements climatiques, sans malus. Le délai dépend du nombre d'impacts : de la journée à quelques jours pour un véhicule très touché.
- Peinture d'origine préservée
- Devis accepté par les assureurs
- Pas de malus, événement climatique
- Bien moins cher qu'une peinture
- Valeur de revente conservée
Étape par étape
- Comptage des impacts
- Devis pour l'assureur
- Dégrêlage
- Contrôle sous lampe
On vous donne un prix
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06 11 76 14 20Décrivez-nous le dégât, envoyez une photo si vous en avez une. C'est gratuit et ça prend deux minutes.
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