Rénovation carrosserie & peinture
Quand la tôle est ouverte ou le vernis parti, on répare et on repeint à la teinte constructeur.
TarifSur devis
On redresse, on masque les défauts au mastic, on ponce jusqu'à obtenir une surface plane, puis on applique l'apprêt. La teinte est relevée sur le code constructeur du véhicule et fondue sur les panneaux voisins pour que le raccord ne se voie pas.
C'est la voie à prendre pour une rayure profonde, un éclat qui a mis le métal à nu, ou une bosse dont la peinture a lâché.
- Teinte constructeur respectée
- Rayures profondes et éclats traités
- Raccord fondu sur les panneaux voisins
Étape par étape
- Préparation
- Ponçage et mastic
- Apprêt
- Peinture et finition
On vous donne un prix
au téléphone
06 11 76 14 20Décrivez-nous le dégât, envoyez une photo si vous en avez une. C'est gratuit et ça prend deux minutes.
Et aussi
Après l'orageDégrêlage
Un toit ou un capot constellé d'impacts se redresse sans peinture. On compte, on chiffre pour l'assureur, on repousse chaque impact.
Devis pour l'assureurVoir la prestation
Notre métierDébosselage sans peinture
On remet la tôle en forme par l'intérieur du panneau. La bosse part et la peinture d'origine reste en place.
À partir de 80 €Voir la prestation
Compter une heureRénovation de phares
Un phare jauni éclaire moins loin. On le ponce, on lui rend sa transparence et on le protège.
50 € la paireVoir la prestation